十字滑塊聯(lián)軸器設計

　　十字滑塊聯(lián)軸器在結構設計和系列設計時(shí)，以傳遞轉矩的大小、聯(lián)軸器的結構和輪轂強度為依據，確定個(gè)規格聯(lián)軸器的軸孔范圍（大和小軸孔）以及軸孔的長(cháng)十字滑塊聯(lián)軸器的許用轉速范圍是根據聯(lián)軸器不同材料允許的線(xiàn)速度和至大外緣尺寸，經(jīng)過(guò)計算而確定。
　　不同材料和品種、規格的十字滑塊聯(lián)軸器許用轉速的范圍不相同，改變聯(lián)軸器的材料可提高聯(lián)軸器許用轉速范圍，材料為鋼的許用轉速大于材料為鑄鐵的許用轉速。如用于 n>5000r/min 工況條件的聯(lián)軸器，應考慮聯(lián)軸器外緣離心力和彈性元件變形等影響因素，并應作動(dòng)平衡。
　　高速時(shí)不應選用非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器，高速時(shí)形成彈性元件變形，宜選用高精度的撓性聯(lián)軸器，國外用于高速的聯(lián)軸器不外乎膜片聯(lián)軸器和高精度鼓形齒式聯(lián)軸器。
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